机车长途无动力回送时,如果拔掉牵引电机电刷,会将换向器表面的棕褐色的薄膜破坏,使机车再运用时,容易造成换向恶化。

题目

机车长途无动力回送时,如果拔掉牵引电机电刷,会将换向器表面的棕褐色的薄膜破坏,使机车再运用时,容易造成换向恶化。

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第1题:

无动力托运回送直流传动机车的牵引电动机电刷(),拆除动轴轴箱测速发电机机械联接。

A.全部拔掉

B.拔掉三分之一

C.拔掉四分之一

D.拔掉二分之一


答案:A

第2题:

正常运行的电机,换向器表面生成一层()色的薄膜。

  • A、桔黄色
  • B、紫色
  • C、棕褐色
  • D、橙红色

正确答案:C

第3题:

电力机车无动力回送时,应全部拔掉牵引电机的()。


参考答案:电刷

第4题:

电传动内燃机车无动力回送时,牵引电动机电刷不应全部拔掉。


正确答案:错误

第5题:

DF7c型机车牵引电动机换向器表面与电刷接触面上应呈均匀有光泽的薄膜,其颜色是浅色或略带深色,但不可以是深褐色的。


正确答案:错误

第6题:

牵引电机换向器表面薄膜的不正常状态主要有黑痕、()、电刷轨痕和表面磨光。


正确答案:条纹

第7题:

牵引电机电刷与换向器表面的接触面积不应小于电刷全面积的()。

  • A、95%
  • B、80%
  • C、70%
  • D、50%

正确答案:B

第8题:

机车长途无动力回送时,一般要拔掉牵引电动机电刷。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

运用机车辅助电机的电刷与换向器面的接触面应在()以上。

  • A、1/4
  • B、2/4
  • C、3/4
  • D、3/5

正确答案:C

第10题:

机车无动力回送时,为什么要拔掉牵引电动机电刷?


正确答案: 机车在长时间运行后,会在换向器表面产生一层棕褐色的薄膜,该薄膜由里层的金属氧化膜和外层的碳膜组成。金属氧化膜具有较高的电阻,使电刷与换向器的接触电阻加大,从而改善了电机的换向;碳膜在吸收了空气中的水分之后,将产生良好的润滑作用,减小了电刷与换向器之间的摩擦。正常运行的电动机,薄膜的不断破坏和重新建立维持着一种平衡状态。
机车长途无动力回送时,如果电刷与换向器表面继续接触,会将换向器表面的棕褐色的薄膜磨掉,使机车再运用时,容易造成换向恶化。另外,将电刷拔掉后还可以防止由于电器误动作而烧损牵引电劫机,并可防止电刷磨耗。