停放制动由弹簧施加，采用空气缓解，在运动时施加，以防止列车滚动。
第1题：
停放制动采用充气施加排风缓解。
第2题：
停放制动的施加/缓解逻辑为：（）风施加，（）风缓解。
第3题：
A.施加，缓解
B.缓解，施加
C.缓解，缓解
D.施加，施加
第4题：
CRH2A动车组停放制动施加时，压缩空气充入停放制动缸，弹簧力施加到制动卡钳上
第5题：
地铁列车在坡道上需长时间停留时，必须施加（），防止列车溜逸。
第6题：
停放制动在何时施加，何时缓解？
第7题：
弹簧停放制动缸充气时，停放制动缓解；弹簧停放制动缸排气时，停放制动施加；还附加有手动缓解的功能。
第8题：
列车在坡道上停留时，必须加强制动，必要时()。动车前，缓解停放制动。
A.实施最大常用制动
B.实施紧急制动
C.施加停放制动
D.施加保持制动
第9题：
停放制动由（）来施加。
第10题：
CRH1A型动车组在进行制动测试前，必须（）。