PCE控制牵引箱内（）的断合。

第1题：

司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。

• A、能
• B、不能
• C、延时
• D、闭合后断开

第2题：

S84型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。

• A、能
• B、不能
• C、延时1S
• D、延时2S

第3题：

第4题：

轨道交通列车牵引控制单元安装在每个牵引箱内，用于监控和控制PWM逆变器。

第5题：

SS₄型电力机车牵引控制柜中电子插件分板测试，短路保护板测试时（注意：短路保护动作后，应马上断逆变电源，否则会烧损插件），（）分析是错误的。

• A、波段开关置“l”位，调W2使继电器可靠吸合，且恰好无振荡声，脉冲封锁灯亮
• B、断逆变开关，波段开关置“2”位，合逆变电源，主断灯亮，脉冲封锁
• C、波段开关置“3”位，合逆变电源，主断灯亮，脉冲封锁
• D、波段开关置“4”位，合逆变电源，主断灯亮，脉冲封锁

第6题：

受电弓的升降及HSCB的合断是通过网络控制.

第7题：

SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。

• A、能
• B、不能
• C、延时lS
• D、延时2s

第8题：

热继电器使用时要将（）。

A动合触点串联在主电路中

B动断触点串联在控制电路中

C动合触点串联在控制电路中

D动断触点串联在控制电路中

第9题：

接线箱内装（）控制雾笛的通断。

• A、电压调节器
• B、手动开关
• C、灯泡转换器
• D、亮度开关

第10题：

当控制电压低至88V时，机车微机控制系统将禁止牵引制动力的输出，待机车停止后微机控制系统的电源将被切断，机车无法运行，但可以保证机车下一次微机系统的起动及升弓合主断。