如车场内施工与车辆检修计划时间有冲突时，（）应联系检修调度员及相关作业部门协调处理。
第1题：
发电设备检修（计划检修、临故修及消缺）工作结束前一天的12时前（遇公休日提前）应向省调汇报，启动前可以不再联系值班调度员.
第2题：
在有检车人员的车站，检修车起讫时分，由车站在车辆部门送交的车统23上签字时起算；站段双方有协议规定间隔时间的，若在车站与车辆段双方协议规定间隔时间后送到时，按（）起计算检修车。
第3题：
A.车统-20
B.车统-23
C.车统-22
D.车统-45
第4题：
凡在“天窗”时间内进行接触网检修或施工时，除接触网检修或施工使用的机动车辆外，其他机车、车辆及轻型车辆在承认检修或施工的时间内均不准进入，遇特殊情况需进入时，须经（ ）同意。
第5题：
《全国互联电网调度管理规程》规定值班调度员有权批准的临时检修项目包括：与已批准的计划检修相配合的检修，但（）超过已批准的计划检修时间或扩大停电范围。
第6题：
设备临故修、消缺，可随时向省调提出申请。省调值班调度员有权批准下列检修（对故修时间不予批复）：1、六小时以及可以完工的检修；2、与已批准的计划检修配合的检修（但不得超出已批准计划检修时间）。
第7题：
如果吸收塔搅拌器长时间停运，启动前应联系检修盘车，若盘车不动应联系检修用高压水冲洗（），且对（）进行大流量冲洗，时间不低于15分钟。
第8题：
第9题：
已封锁的区间，除接触网检修车外，其他机车、车辆及轨道车，未经列车调度员同意（供电调度员签认）不准进人。
第10题：
检修区间接触网时，已封锁的区间，除接触网检修车外，其他机车，车辆及轨道车未经供电调度员签字同意，不准进入。