当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就

题目

当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘()进行操作。

  • A、先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门
  • B、先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门
  • C、先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭屏蔽门,再关闭车门
  • D、先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭屏蔽车门,再关闭车门
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第1题:

屏蔽门、车门夹人夹物处理列车未启动时站台工作人员的处理要点有()

  • A、发现列车车门/屏蔽门夹人夹物,立即就近按动紧急停车按钮,向司机显示停车手信号
  • B、在赶赴现场查看的同时将情况报告车控室
  • C、示意司机重新打开车门/屏蔽门
  • D、将人或物撤出后,向车控室报告,并向司机显示“好了”信号
  • E、确认站台安全后恢复紧停

正确答案:A,B,C,D

第2题:

《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢是否停靠站台,如发现未正常停靠站台(普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外)时,严禁打开车门,立即通知司机,并加强车门看护。


正确答案:错误

第3题:

《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢是否停靠站台,如发现未正常停靠站台(普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外)时,严禁打开车门,立即通知司机,并加强车门看护。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时,司机应保持车门、屏蔽门的开启状态,待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门,关门前应人工广播,提醒乘客车门即将关闭。


正确答案:正确

第5题:

站台作业时,司机若发现有乘客正在冲向列车,司机应立即关闭车门、屏蔽门,减少列车站停站时间。


正确答案:错误

第6题:

《动车组列车联控关闭车门作业指导书》动车组列车到站停稳后,()开启车门,()、()确认开门方向和开启状态。

  • A、司机
  • B、机械师
  • C、列车长
  • D、列车员

正确答案:A,C,D

第7题:

当得知车门与屏蔽门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开(),再打开()。关门时先关闭(),在关闭()

  • A、列车门;屏蔽门;屏蔽门;列车门
  • B、屏蔽门;列车门;列车门;屏蔽门
  • C、屏蔽门;列车门;屏蔽门;列车门
  • D、列车门;屏蔽门;列车门;屏蔽门

正确答案:B

第8题:

列车以()作为占用闭塞区间的行车凭证,以()动车。

  • A、路票;发车手信号
  • B、路票;司机确认车门屏蔽门关好及站台好了手信号
  • C、电话记录号码;司机确认车门屏蔽门关好及站台好了手信号
  • D、电话记录号码;发车手信号

正确答案:B

第9题:

司机在站台进行BM转CBTC模式时,应保持车门、屏蔽门开启。


正确答案:错误

第10题:

车门与屏蔽门不能联动时的处理规定?


正确答案: 1、车载ATO故障,车门与屏蔽门不能联动时,当客车离前方终点站5个站及以上时,行调通知下一车站派站务人员上驾驶室,协助司机开关屏蔽门。
2、司机负责驾驶客车和操作客车相关设备;屏蔽门操作员负责操作屏蔽门的开关,协助司机了望进路,监督客车司机按规定速度运行。
3、客车在车站停稳后,应迅速打开驾驶室门,先由屏蔽门操作员操作打开屏蔽门,后由司机打开客室门;当距开车时间15~12秒时,先关闭屏蔽门,再关闭客室门,并确认无夹人夹物时,进入驾驶室开车。

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