受电弓的升弓条件不包括（）。

第1题：

远程降下受电弓后，可以操作受电弓扳扭进行升弓

第2题：

受电弓升弓、降弓时间均为7～8秒。

第3题：

第4题：

受电弓升弓时，压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊，升起受电弓，使受电弓滑板与接触网接触，将电流从接触网上引入机车，供车内的电气设备使用。

第5题：

关于SS4型电力机车受电弓升故障及处理，（）的叙述是错误的。

• A、受电弓升不起来，是保护电空阀287Yv及门联锁风路不通
• B、受电弓升不起来，是515KF门联锁重联安全风压继电器不动作
• C、受电弓升不起来处理方法：疏通电路及风路
• D、受电弓升不起来处理方法：588QS打“单机”位：只升它节车弓

第6题：

调节受电弓升弓降弓的速度用（）和（）来调整。

第7题：

受电弓工作控制阀得电的条件是升弓继电器失电。

第8题：

第9题：

TSGl-600／25型受电弓在机车小修时，在风压（）MPa条件下，受电弓顺利地升至最高处为最大升弓高度。

第10题：

TSG2型受电弓升弓时间（），降弓时间（）