缓解停放制动时,列车的总风压力应大于()kPa,否则需要在车下逐个拉动各转向架上的手动缓解拉环。A、400B、250C、350D、450

题目

缓解停放制动时,列车的总风压力应大于()kPa,否则需要在车下逐个拉动各转向架上的手动缓解拉环。

  • A、400
  • B、250
  • C、350
  • D、450
参考答案和解析
正确答案:D
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第1题:

重庆B型地铁列车连续进行5次制动缓解操作后总风缸的压力不低于()kPa。

A.450

B.600

C.680

D.750


参考答案:B

第2题:

保持制动不能缓解,确认列车运行模式已建立,主控手柄已推至牵引位,门关好、紧急制动缓解、停放制动缓解,主风缸压力大于7.0bar。


正确答案:正确

第3题:

CCBⅡ制动系统中,机车停放制动手动缓解后,不能再次实施。如果需要重新实施停放制动,必须使弹停风缸风压达到()kPa以上,方可再次施加停放制动。


参考答案:450

第4题:

当要缓解停放制动时,可以按停放制动缓解按钮或在车下拉停放制动拉环。


正确答案:正确

第5题:

当总风压力低于约()kpa时,列车停放制动开始自动施加)。

  • A、600
  • B、700
  • C、350
  • D、450

正确答案:C

第6题:

当某制动单元出现制动不缓解的情况时,可首先使用司机室操纵台上的()使其缓解,如果仍不能使其缓解,可以使用客室座椅下的()强迫排风,切除对应转向架制动力。

A.强迫缓解按钮

B.B11缓解拉环

C.停放制动按钮

D.B05截断塞


参考答案:AD

第7题:

对于停放制动,下列叙述正确的是()

  • A、关闭蓄电池后,停放制动自动缓解
  • B、按压停放制动缓解按钮后,无论是否关闭蓄电池,停放制动均为缓解状态
  • C、列车连挂后,良好车可以控制故障车的停放制动施加缓解
  • D、制动缸压力大于4.8bar时,停放制动自动缓解

正确答案:B,C,D

第8题:

CCBⅡ制动系统中,机车停放制动手动缓解后,不能再次实施。如果需要重新实施停放制动,必须使弹停风缸风压达到500kPa以上,方可再次施加停放制动。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

一号线地铁列车在总风压力低于450kPa时,自动施加停放制动。


正确答案:正确

第10题:

一号线地铁列车在任何情况下拉动停放制动拉环就可以缓解停放制动。


正确答案:错误

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