区间疏散过程中如引导不当可能会因恐慌导致()。

题目

区间疏散过程中如引导不当可能会因恐慌导致()。

  • A、乘客走失
  • B、设备设施故障
  • C、踩踏事故发生
  • D、降级运营
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题:

生产过程中因配料不当,如加入颜料量不足,各组分密度过重、出厂粘度过小等原因,涂料在涂装过程中易产生()。


正确答案:流挂

第2题:

冷低分界位计失灵处理不当,可能会导致界位过低造成酸性水带油。


正确答案:正确

第3题:

在航站楼内,发生火灾疏散逃生时,要疏散引导时要控制现场人员因烟火或异常情况引起的恐慌感,避免疏散中慌张、乱跑、甚至跳楼等不安全行为的发生。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

疏散引导员设置要求及如何引导人员疏散?


正确答案:单位应在每个楼层、疏散通道、安全出口明确疏散引导员(佩戴荧光袖标或马夹,手持灾光棒),负责组织引导在场人员安全疏散。火灾发生时,疏散引导员应通过喊话、广播等方式,按照灭火和应急疏散预案要求通知、引导火场人员正确逃生。

第5题:

施工措施不力,钻进方法不当,有可能会导致孔内事故的发生。


正确答案:正确

第6题:

在航站楼内,发生火灾疏散逃生时,要疏散引导时要控制现场人员因烟火或异常情况引起的恐慌感,避免疏散中慌张、乱跑、甚至跳楼等不安全行为的发生。


正确答案:正确

第7题:

在应急或疏散时,应当注意的内容有哪些()。

  • A、所有人应该熟知安全地点、应急疏散路线
  • B、事故发生时,切记恐慌、混乱的行为易发生危险
  • C、救援过程中一切听指挥
  • D、以上都是

正确答案:D

第8题:

发生以下()情况导致电客车在区间迫停时,依照区间乘客疏散应急预案及现场处置方案执行。

A.电客车因火灾、爆炸、坍塌等事故事件导致在区间内迫停

B.电客车因自身设备故障导致在区间内迫停

C.电客车因供电故障导致在区间内迫停

D.电客车因轨道故障导致在区间内迫停


参考答案:ABCD

第9题:

故障列车在区间申请救援时,如预计停留时间超过()分钟,则组织区间乘客疏散。

  • A、20
  • B、30
  • C、35
  • D、40

正确答案:B

第10题:

在发生火灾时,人员紧急疏散过程中,内在因素和外在环境因素的变化可能对人员安全疏散造成影响。下列属于外在环境因素的是()。

  • A、火灾时发生时心里是否出现恐慌
  • B、疏散通道是否畅通
  • C、对火灾现场环境是否熟悉

正确答案:B

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