CRH1A型动车组司机室钥匙未插入，但司机室已被激活紧急制动安全回路会（）。
第1题：
CRH1A型动车组按下司机室的急停按钮紧急制动安全回路会（）。
A.闭合
B.闭合10秒
C.断开
D.不变
第2题：
CRH1A型动车组全列车客室的空调温度在（）进行调节。
A.激活端司机室的IDU
B.乘务室的IDU
C.未激活端的司机室内的IDU
D.各室IDU都能
第3题：
CRH1A型动车组在激活状态，除了已激活的司机室的IDU外，其它所有IDU为（）模式。
A.主控
B.从属
C.司机
D.关闭
第4题：
CRH1A型动车组热度探测器位于（）。
第5题：
CRH380BL型动车组在一端司机室做完制动试验后，在另一端司机室插入主控占用司机室后进行紧急制动，在HMI上确认制动有效率及制动试验完成时间即可。
第6题：
CRH1A型动车组司机室钥匙未插入，但司机室已被激活紧急制动安全回路会（）。
A.闭合
B.闭合10秒
C.不变
D.断开
第7题：
能够引起使得CRH1A型动车组起紧急制动的设备仅司机室操纵台的主控手柄及非常制动按钮。
第8题：
关于CRH1A型动车组自动车钩的操作，说法正确的是（）。
A.在激活端的司机室，只能伸出本车的自动车钩
B.在激活端的司机室，可以伸出动车组两端的自动车钩
C.在未激活端的司机室，只能伸出未激活端的自动车钩
D.在未激活端的司机室，同样可以伸出动车组两端的自动车钩
第9题：
CRH1A型动车组按下司机室的急停按钮紧急制动安全回路会（）。
第10题：
CRH1A型动车组通信控制器（COMC）设置在（）。