CRH380BL型动车组空气弹簧胶囊划伤或裂纹限度()

题目

CRH380BL型动车组空气弹簧胶囊划伤或裂纹限度()

  • A、长度≤25mm、面积≤20mm²
  • B、长度≤25mm、面积≤19mm²
  • C、长度≤20mm、面积≤25mm²
  • D、长度≤19mm、面积≤25mm²
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相似问题和答案

第1题:

CRH2A型动车组检查空气弹簧时,需确认橡胶囊外观正常,无分离,裂缝,磨耗,外伤,空气泄露等故障,空气弹簧橡胶气囊符合深度≤1.5mm,长度≤50mm的限度范围。


正确答案:正确

第2题:

一级修标准中,CRH380BL型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹,且裂纹距离滑板边缘应大于200m


正确答案:正确

第3题:

CRH3型动车组空气弹簧橡胶气囊老化裂纹深度:橡胶与金属接触边缘≤()mm

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

正确答案:C

第4题:

下列不是CRH380BL型动车组车端连接装置的是()

  • A、车钩
  • B、风挡
  • C、连接弹簧
  • D、前端总成

正确答案:C

第5题:

CRH1型动车组空气弹簧泄漏、爆裂或切除时,限速()运行。


正确答案:160km/h

第6题:

动车组在运行途中因空气弹簧泄露、爆裂或切除时,动车组应限速()运行。


正确答案:160km/h

第7题:

CRH380A统型动车组空气弹簧调整板有什么规格?


正确答案: 空气弹簧调整板单个厚度尺寸有3.2mm、6mm、10mm三种规格。

第8题:

CRH5A型动车组空气弹簧一级修检修限度深度≤1mm,长度≤25mm。


正确答案:错误

第9题:

CRH380BL型动车组如何启动紧急驱动模式?


正确答案:在占用端司机室确认动车组已降弓,并且方向开关不在“0”位。施加停放制动。在司机室右侧故障开关面板上将“紧急模式”开关打到横向位置,然后将故障面板上所有红色开关打到横向位置。在司机操纵台右侧按下“紧急关断”蘑菇头按钮,然后向左旋转按钮复位(如果不复位将无法升弓)。在司机操纵台右下角打开C14阀(C14阀横向为打开位置),启动备用制动。升弓,合主断,此时车顶隔离开关断开,受电弓全部升起。将司机操纵台上制动手柄置于“缓解”位置,使用备用制动手柄充风,然后缓解停放制动,推动牵引手柄限速80Km/h行车。

第10题:

CRH380A统型动车组一级检修受电弓升弓装置气囊裂纹限度为多少?


正确答案: 撑起受电弓使钢丝绳处于松弛状态即气囊不受力且不充气时;裂纹长度不超过25mm,或深度不超过1.2mm。