CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修中高压受电弓芯线缺损

题目

CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修中高压受电弓芯线缺损小于()。

  • A、15%
  • B、14%
  • C、13%
  • D、16%
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第1题:

CRH2型动车组检修分为五个等级。一级和二级检修为运用检修,三级、四级和五级检修为定期检修。


正确答案:正确

第2题:

CRH2型动车组二级检修作业时检查接地装置编导线的芯线缺损量为()以下。

  • A、15%
  • B、14%
  • C、12%
  • D、13%

正确答案:A

第3题:

CRH2型动车组一级检修时,检测受电弓与接触网接触压力时,上推力和下降力两个值之差不应超过20N( )。


【答案】√

第4题:

CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修制动系统试验,制动手柄置快速挡,动车的BC压力值为()。

  • A、(400±20)kPa
  • B、(410±20)kPa
  • C、(420±20)kPa
  • D、(430±20)kPa

正确答案:C

第5题:

CRH2型200km动车组一级和二级检修为()检修。


正确答案:运用

第6题:

CRH380A统型动车组一级检修受电弓升弓装置气囊裂纹限度为多少?


正确答案: 撑起受电弓使钢丝绳处于松弛状态即气囊不受力且不充气时;裂纹长度不超过25mm,或深度不超过1.2mm。

第7题:

CRH2型动车组检修分为几个等级?()

  • A、CRH2型动车组检修分为五个等级
  • B、一级和二级检修为运用检修
  • C、三级、四级和五级检修为定期检修
  • D、二级、四级和五级检修为定期检修

正确答案:A,B,C

第8题:

CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修轮盘裂纹沿半径方向长度不大于()。

A.107mm

B.117mm

C.127mm

D.137mm


正确答案:C

第9题:

CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修中高压受电弓碳滑板宽度方向破损不超过()。

  • A、1/3
  • B、1/5
  • C、1/4
  • D、1/2

正确答案:D

第10题:

CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修检查完制动手柄锁机构后,应将制动手柄置于()。

  • A、快速位
  • B、运行位
  • C、B7位
  • D、拔取位

正确答案:A