CRH2型动车组无动力回送中，当直流电压低于77V时，列车将自动施加紧急制动。此时，动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解，通知机车司机限速（）运行。
第1题：
下列哪些列车在执行车机联控时“客车”、“电力”用语不再戴帽。（）
第2题：
CRH2A统型动车组无动力回送中，当直流电压低于77V时，列车将自动施加（）。此时，动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解，通知机车司机限速5km/h运行。
第3题：
无动力回送是指（）的回送方式。
第4题：
CRH2型动车组无动力回送限速（），列车管压力为（）。
第5题：
动车组无火回送时，蓄电池的电压(DC100V控制电路)至少须在77V以上(必要时进行充电)。
第6题：
CRH2型动车组通电时，蓄电池电压为（）
第7题：
CRH2型动车组采用BKK扩展供电时故障单元的动力将丢失。
第8题：
动车组回送按旅客列车办理，原则上采取无动力回送方式。
第9题：
CRH2A统型动车组无动力回送中，当直流电压低于（）时，列车将自动施加紧急制动。此时，动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解，通知机车司机限速（）运行。
第10题：
CRH2型动车组当出现制动不足故障时，列车首先自动施行（）制动作用。