查照间隔（心轨工作边至护轨头部外侧的距离）不得小于（）mm，测量位置按设计图纸规定。

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第1题：

查照间隔(心轨工作边至护轨头部外侧的距离)不得小于()mm。

A.1391

B.1420

C.1435

D.1450

参考答案：A

第2题：

道岔查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)在仅运行货车的线路上不得小于()mm。

A.1353mm

B.1348mm

C.1388mm

D.1356mm

参考答案：C

第3题：

为什么“查照间隔”是心轨工作边到护轨工作边的距离应大于或等于1391mm?

参考答案：为了使车轮轮对顺利通过辙叉和护轨轮缘槽，防止行驶在辙叉上的车轮轮缘进入异股或撞击辙叉心，护轨工作边与心轨工作边之间的距离必须大于或等于轮轮对最大内侧距及最大轮缘厚度之和，即1356+33=1389mm，考虑到机车车轴受力后的翘曲使内侧距再扩大2mm，则护轨工作边与心轨工作边距离应大于或等于1391mm。

第4题：

道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在有客车运行的线路上不得小于（）mm，在仅运行货车的线路上不得小于（）mm。

A、1391；1388
B、1388；1391
C、1391；1391
D、1388；1388

正确答案:A

第5题：

查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)不得小于1391mm。护背距离(辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得大于1348mm。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第6题：

《普速铁路线路修理规则》规定,道岔查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)在仅运行货车的线路上不得小于( )。

A.1391mm

B.1390mm

C.1389mm

D.1388mm

正确答案：D

第7题：

道岔查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)在有客车运行的线路上不得小于()mm。

A.1391mm

B.1348mm

C.1388mm

D.1390mm

参考答案：A

第8题：

道岔查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)在有客车运行的线路上不得小于1391mm,在仅运行货车的线路上不得小于()mm;

A.1394

B.1395

C.1388

D.1384

参考答案：C

第9题：

查照间隔即辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离,不得小于1491mm。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

第10题：

道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在有客车运行的线路上不得小于1391mm，在仅运行货车的线路上不得小于1388mm

正确答案:正确

查照间隔（心轨工作边至护轨头部外侧的距离）不得小于（）mm，测量

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