无砟轨道扣件出现（）状态或伤损，应进行修理或更换。

第1题：

FC型扣件系统扣件出现（）不良状态或伤损，应进行修理或更换

• A、零部件损坏
• B、预埋套管损坏
• C、有螺栓弹条（弹条Ⅴ型）紧固状态弹条中肢前端离缝超过1mm
• D、无螺栓弹条（弹条Ⅳ型、FC型）不能保持应有的扣压力

第2题：

线路轨道扣件出现哪些伤损时应进行修理或更换？

第3题：

第4题：

高速道岔尖轨、心轨、叉跟尖轨出现哪些不良状态或伤损，应进行修理或更换？

第5题：

高速铁路扣件出现（）不良状态或伤损，应进行修理或更换。

• A、锚固螺栓扭矩（WJ-7型、SFC型）不满足要求
• B、有螺栓弹条（WJ-7型、WJ-8型、W300-1型扣件）紧固状态弹条中肢前端离缝超过1mm
• C、无螺栓弹条（SFC型扣件）不能保持应有的扣压力
• D、弹性垫板静刚度超过设计上限的25%。

第6题：

试述尖轨、心轨、叉跟尖轨出现哪些伤损时，应进行修理或更换？

第7题：

高速铁路道岔保养质量评定中，存在尖轨、可动心轨伤损或病害，应及时修理或更换，扣件伤损应及时更换标准之一，每组扣40分。

第8题：

扣件伤损达到什么标准，应有计划的修理或更换？

第9题：

道岔尖轨、可动心轨使用中出现哪些伤损或病害，应及时修理或更换？

第10题：

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器尖轨或基本轨轨头出现擦伤应及时修理或更换。