构架横梁的内腔与空气弹簧支撑梁的内腔共同组成空气弹簧的附加空气室。
第1题:
A.由于没有摇枕,重量降低
B.转向架横梁使用无缝钢管,兼作空气弹簧附加空气室,因而重量降低
C.由于一系悬挂使用圆锥橡胶弹簧,重量降低
D.H型构架
E.没有构架
第2题:
构架横梁使用无缝钢管,兼作空气弹簧的()。
第3题:
CRH2型动车组转向架车轴和构架的横梁都是空心的,都作为空气弹簧的附加空气室。( )
第4题:
SW-220K型转向架的构架为钢板焊接结构,平面呈H型,主要由()、空气弹簧支撑梁和定位臂等组成。
第5题:
SW-220K型转向架的空气弹簧支撑梁与侧梁密闭腔、横梁内腔相通,共同组成了()的附加空气室。
第6题:
空气弹簧装置的整个系统由()组成。
第7题:
SW-220K转向架侧梁内腔、空气弹簧支撑梁内腔与()共同组成空气弹簧的附加空气室
第8题:
A、侧梁
B、横梁
C、构架
D、空气弹簧支撑梁
第9题:
SW-220K型转向架空气弹簧支撑梁、侧梁外侧腹板组成的密闭腔,与横梁内腔相通,共同组成空气弹簧的()。
第10题:
SW—220K型转向架,纵向辅助梁和()的内腔组成空气弹簧的附加空气室。