CRH5型动车组空调不制冷的原因?

题目

CRH5型动车组空调不制冷的原因?

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相似问题和答案

第1题:

CRH2型动车组的空调有通风、制冷、制热、强制制冷、()等运行模式。


正确答案:强制制热

第2题:

CRH380A统型动车组空调模式分为:制热,强制制热,制冷,强制制冷,通风五种模式


正确答案:正确

第3题:

CRH380A统型动车组客室空调有()模式

  • A、制热,强制制热
  • B、制冷
  • C、通风
  • D、强制制冷

正确答案:A,B,C,D

第4题:

简述CRH5型动车组空调系统的分布?


正确答案: HVAC单元安装在车顶上,有2套司机室HVAC系统,MC1和MC2车的司机室内各1套;有8套客室HVAC系统,每车1套。

第5题:

试阐述CRH5型动车组受电弓不能升弓的原因及处理方法。


正确答案: (1)阀板操作受干扰:检查蓄电池电压,电压值至少应为18V;检查磁阀、操作开关处的连接是否松动,如有松动,应紧固连接;检查磁阀、操作开关处的连接片是否破损,如有破损,应更换连接片;检查节流阀、减压阀、性能阀和ADD装置是否漏气,如发现运行缓慢,应更换相应的阀门。(2)受电弓损坏:检查系统的子组件是否损坏,如损坏,更换为新组件/大修好的组件(3)阻尼器被卡住:检查阻尼器是否损坏,能否自由操作,油封是否破损,如发现以上任一种情况,应更换阻尼器。
(4)压缩空气线路(或)气路漏气:检查气囊驱动装置、弓头处自动降弓装置(ADD.的接线是否漏气。如发现漏气,应对其更换。检查压缩空气绝缘管和管线是否损坏。如损坏,应对其更换。
(5)钢丝绳断裂:检查钢丝绳是否破损、股线断裂。如有必要,应更换钢丝绳。
(6)轴承被卡住:检查轴承能否自由移动、是否出现声音异常和异常发热。如有必要,应更换轴承。

第6题:

CRH5型动车组动车组常采用()和()的复合制动。


正确答案:电气制动;空气制动

第7题:

CRH5型动车组空调系统主要由哪几部分组成?


正确答案: 空调机组、风道、感温头、电热器、废排风机、风压感知系统、应急通风系统、35A02、35A05等。

第8题:

250公里统型动车组客室空调机组采用R407C制冷剂(同CRH380A动车组),司机室空调采用R134a制冷剂。


正确答案:正确

第9题:

CRH5型动车组空调机组主线路设有哪些保护环节?


正确答案: 温度保护;压力保护;低温通风机热保护;冷凝风机热保护;压缩机过流保护;主线路短路保护;短路保护

第10题:

CRH5型动车组组成。


正确答案: 列车由2个牵引单元组成,包括8节车辆。每个牵引单元由4辆车组成。1个牵引单元包括三辆动车(MC2,M2S和M2)和一辆拖车(TP)。另一个牵引单元包括两辆动车(MH,MC1)和两辆拖车(T2,TPB.。每个牵引单元配一个主变压器和相应的受电弓。