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空重车自动调整装置调整阀、传感阀、测重机构等配件无破损、丢失，作

题目

空重车自动调整装置调整阀、传感阀、测重机构等配件无破损、丢失，作用良好，调整阀防丢失功能良好，空车状态时触头与横跨梁触板TWG-1A系列传感阀间隙为（）。

  • A、3±1
  • B、4±1
  • C、5±1
  • D、6±1
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题：

空重车自动调整装置调整阀、传感阀、测重机构等配件无破损、丢失,作用良好,调整阀防丢失功能良好,空车状态时触头与横跨梁触板TWG－1A系列传感阀间隙为()。

A.3±1

B.4±1

C.5±1

D.6±1


参考答案：A

第2题：

空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。


正确答案:正确

第3题：

空重车自动调整装置调整阀、传感阀、测重机构等配件无破损、丢失,作用良好,调整阀防丢失功能良好,空车状态时触头与横跨梁触板间隙符合,KZW系列传感阀测重行程21()mm。

A.3±1

B.3±4

C.3±2

D.3±3


参考答案：A

第4题：

（）属于提速铁路货车“全面检全面修”的检查范围和质量标准。

  • A、工作风缸缸体及吊架无裂损、脱落
  • B、空重车自动调整装置限压阀无破损
  • C、空重车自动调整装置调整阀无破损
  • D、空重车调整杆及吊架无破损、脱落

正确答案:B,C

第5题：

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：空重车自动调整装置限压阀、调整阀无丢失，（）无折断，螺母及开口销无丢失。

  • A、制动梁
  • B、交叉杆
  • C、横跨梁
  • D、传感阀

正确答案:C

第6题：

空重车自动调整装置调整阀、传感阀、测重机构等配件无破损、丢失,作用良好,调整阀防丢失功能良好,空车状态时触头与横跨梁触板KZW系列传感阀测重行程27时间隙为()。

A.3±1

B.4±1

C.5±1

D.6±1


参考答案：D

第7题：

试述KZW-4GAB型货车空重车自动调整装置传感阀及调整阀的组成？


正确答案:传感阀由触头、复原弹簧、调压弹簧、传感活塞、传感阀夹芯阀及弹簧和各密封圈组成。调整阀由限压阀活塞、夹心阀、限压阀、压力弹簧、膜板、推杆、显示器等。

第8题：

空重车自动调整装置调整阀、传感阀、测重机构等配件无破损、丢失,作用良好,调整阀防丢失功能良好,空车状态时触头与横跨梁触板间隙符合,TWG－1系列传感阀TWG－1A型()mm。

A.3±1

B.3±4

C.3±2

D.3±3


参考答案：A

第9题：

KZW-4型空重车自动调整装置传感阀的作用原理是什么？


正确答案: 制动时，副风缸压力空气进入制动缸管，同时进入传感阀下腔，推动传感阀活塞上移，通过上移距离控制活塞中的夹芯阀动作，进而控制比例阀动作。

第10题：

TFDS-3检查范围及质量标准要求：空重车自动调整装置调整阀无（）

  • A、脱落
  • B、丢失
  • C、破损
  • D、折断

正确答案:C

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