“始发列车检查范围和质量标准”:空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀无破损、丢失,横跨梁无()、螺母及开口销无丢失。

题目
单选题
“始发列车检查范围和质量标准”:空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀无破损、丢失,横跨梁无()、螺母及开口销无丢失。
A

折断

B

弯曲

C

变形

D

裂损

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第1题:

空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:非提速铁路货车空重车自动调整装置限压阀配件无丢失。


正确答案:错误

第3题:

空重车自动调整装置调整阀、传感阀、测重机构等配件无破损、丢失,作用良好,调整阀防丢失功能良好,空车状态时触头与横跨梁触板间隙符合,KZW系列传感阀测重行程21()mm。

A.3±1

B.3±4

C.3±2

D.3±3


参考答案:A

第4题:

“始发列车检查范围和质量标准”:空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀无破损、丢失,横跨梁无()、螺母及开口销无丢失。

  • A、折断
  • B、弯曲
  • C、变形
  • D、裂损

正确答案:A

第5题:

()属于提速铁路货车“全面检全面修”的检查范围和质量标准。

  • A、工作风缸缸体及吊架无裂损、脱落
  • B、空重车自动调整装置限压阀无破损
  • C、空重车自动调整装置调整阀无破损
  • D、空重车调整杆及吊架无破损、脱落

正确答案:B,C

第6题:

空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。


正确答案:正确

第7题:

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:空重车自动调整装置限压阀、调整阀无丢失,()无折断,螺母及开口销无丢失。

  • A、制动梁
  • B、交叉杆
  • C、横跨梁
  • D、传感阀

正确答案:C

第8题:

空重车自动调整装置调整阀、传感阀、测重机构等配件无破损、丢失,作用良好,调整阀防丢失功能良好,空车状态时触头与横跨梁触板间隙符合,TWG-1系列传感阀TWG-1A型()mm。

A.3±1

B.3±4

C.3±2

D.3±3


参考答案:A

第9题:

TFDS-3检查范围及质量标准要求:空重车自动调整装置调整阀无()

  • A、脱落
  • B、丢失
  • C、破损
  • D、折断

正确答案:C

第10题:

“始发列车检查范围和质量标准”:闸瓦间隙自动调整器(以下简称闸调器)无破损、闸调器螺杆连接螺母防松垫圈及开口销无丢失,集成制动装置闸调器控制杆螺母及()无松动、丢失。

  • A、紧固螺母
  • B、组装螺母
  • C、调整螺母
  • D、锁紧螺母

正确答案:D

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