进入（）修理的检修车修竣后填发《检修车辆竣工移交记录》工作由车辆段车辆调度组织。
第1题：
A、《车辆破损技术记录》
B、《制动效能证明书》
C、《列车技术检查记录簿》
D、《检修车辆竣工验收移交记录》
第2题：
车辆段的三检一验制度是为保证修车质量，有关检修和管理人员要（），严格对车辆检修的工程质量、工作质量实施有效的检测、检验；对修竣的车辆或零部件的检修质量实施有效的检测、检验。
第3题：
A.《铁路货车检修记录单》(车统—22D)
B.《轮轴卡片》(车统-51C)
C.《检修车辆竣工验收移交记录》(车统-33并车统-36)
D.《车辆检修通知单》(车统-23)
第4题：
下列属于站修检修原始记录的有（）
第5题：
对扣留后需回送至异地施修的铁路货车，货车运用作业场还须填发（）。
第6题：
车统－26：本单据为检修车向修理工厂、车辆段检修车间及站修作业场所在（）回送的依据。
第7题：
列检扣修故障经确认无故障时，站修可签发《检修车辆竣工验收移交记录》（车统-33并车统-36）予以撤销放行，在《铁路货车检修记录单》（车统-22D）上注明该故障列检误扣并录入上传HMIS，同时承担（）的质量保证责任。
第8题：
A、检车员工作手册
B、车辆修竣通知
C、车辆检修回送单
D、良好车辆送往修理线装备单
第9题：
列检作业场临时整修故障修竣后，填发（）与车站值班员办理签认手续。
第10题：
无列检人员的车站，对临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时，由车站值班员通知管辖车辆段或列检人员，由（）时起计算检修车。