空重车自动调整装置横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。

题目

空重车自动调整装置横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。

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第1题:

从板座及冲击座铆钉折断属于()故障范围。

A、大件修

B、小件修

C、摘车临修

D、临时整修


参考答案:C

第2题:

空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第3题:

脱轨自动制动装置配件破损、丢失属于()故障范围。

A、大件修

B、小件修

C、摘车临修

D、临时整修


参考答案:C

第4题:

基础制动装置各拉杆、杠杆折断或丢失,吊架破损、脱落等需要更换、补装及焊修的故障属于摘车临修故障范围。


正确答案:正确

第5题:

空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。


正确答案:正确

第6题:

重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失属于()故障范围。

A、大件修

B、小件修

C、摘车临修

D、临时整修


参考答案:C

第7题:

车门、平车端板或渡板折页及座折断属于摘车临修故障范围。


正确答案:正确

第8题:

缓解阀拉杆、空重车调整杆及吊架破损、脱落、丢失属于()故障范围。

A、大件修

B、小件修

C、摘车临修

D、临时整修


参考答案:C

第9题:

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:空重车自动调整装置限压阀、调整阀无丢失,()无折断,螺母及开口销无丢失。

  • A、制动梁
  • B、交叉杆
  • C、横跨梁
  • D、传感阀

正确答案:C

第10题:

摘车临修的故障范围如下:缓解阀拉杆、空重车()折断,吊架裂损。

  • A、作用杆
  • B、控制杆
  • C、调节杆
  • D、调整杆

正确答案:D

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