TFDS-2T系统接车中过程当列车第六个轴经过4#磁钢时，软件开始生成图像采集触发脉冲。
第1题：
TFDS-2T系统中安装在探测站室外的设备有（）。
第2题：
TFDS-2T系统PCI1750卡的作用是接收磁钢信号通过磁钢板之后的（）信号。
第3题：
新4#及5#高炉TRT启动自动升功率过程中,当减压阀组各阀门和旁通快开阀开度小于5%时,机组自动进入“定顶压调节状态”。()
第4题：
TFDS-2T系统车辆信息采集软件运行在车辆信息采集计算机（控制计算机）上，该软件有三种运行状态，分别是：就绪、接车、解锁。
第5题：
TFDS-2系统车辆信息采集程序工作时，当列车第（）个轴经过4#磁钢时，软件开始生成图像采集触发脉冲。
第6题：
TFDS-2T系统PCI1750卡的作用是将磁钢信号通过磁钢板之后的数字脉冲信号采集到，并实时地交给车辆信息采集计算机系统做测速、计轴计量、控制信号等处理。
第7题：
TFDS-2T系统低速装置中的（）的作用是将火车压过磁钢的信号转换成为数字脉冲信号。
第8题：
TFDS-2T系统车辆信息采集程序配置参数中的1#、2#磁钢中心距离，3#、4#磁钢中心距离与轨边磁钢安装距离对应。
第9题：
当探测站的接车数据显示轴距偏大，则应将磁钢距离（）。
第10题：
TFDS-2T系统车辆信息采集程序系统配置中，1#、2#磁钢中心距离，3#、4#磁钢中心距离：与（）对应。