“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：装有弹簧托板转向架内侧摇枕弹簧、减振弹簧无（）。
第1题：
人机分工检查方式是指按动态检查、人工检查负责的检查范围和质量标准（）的列车技术检查。
第2题：
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈无接触，交叉杆端部螺栓无（）。
第3题：
A、人机分工或人工
B、人机分工
C、动态
D、人工
第4题：
特级列检作业场对到达作业、中转作业列车，安装有TFDS并正式投入使用后，实行 （）检查。
第5题：
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：制动阀中间体（）螺母无丢失。
第6题：
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：转向架弹簧托板、折头螺栓无（）、螺母及开口销无丢失。
第7题：
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：绳栓无折断、（）无破损。
第8题：
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：制动缸活塞制动、缓解（）。
第9题：
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：滚动轴承外圈、承载鞍无破损，轴端螺栓无松动、窜出，转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出。
第10题：
中转作业：列检作业场接入列车进路无TFDS的，实行人工检查方式，对铁路货车执行“（）”。