在列车运行中如果有乘客按压PECU报警,司机在了解情况后必须紧急

题目

在列车运行中如果有乘客按压PECU报警,司机在了解情况后必须紧急停车。

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第1题:

车厢内乘客按压报警按钮的处理错误的是:()。

  • A、在站台,第一时间打开车门,向求助乘客了解信息并安抚乘客,通知车站处理,同时报行调
  • B、如列车刚启动,司机则立即拉停列车。报车站及行调,退回车站,开屏蔽门及车门,车站工作人员上车进行处理
  • C、如在区间时(包括在站台启动后超出站台3个以上车门),司机维持列车运行进站,报告行调,到站后通知车站处理
  • D、若乘客无回应,无需理会,继续运行到下一站

正确答案:D

第2题:

以下哪几种操作方式是错误的?()

  • A、在副控端发起司机对讲
  • B、在紧急对讲过程中进行司机对讲
  • C、同时按下多个PECU进行报警
  • D、更新软件过程中降弓

正确答案:D

第3题:

列车客室内应设置乘客手动报警或与司机通话的装置,紧急情况下乘客可向( )报警。

A.司机

B.司机或行调

C.控制室

D.站长


参考答案:A

第4题:

拉动动车组乘客紧急报警拉手后,司机首先听到()信号,若在一定时间内司机没有任何操作,列车将产生()。


正确答案:蜂鸣;紧急制动

第5题:

列车在正线运行中,如果有乘客拉下紧急拉手,会产生紧急制动。


正确答案:错误

第6题:

在区间,遇到乘客PECU装置激活,司机建立通话,了解情况,安抚乘客及时报行调到站向工作人员需求帮助。做到先到先通原则。


正确答案:正确

第7题:

系统中的PECU是指()

  • A、内部显示单元
  • B、前端显示单元
  • C、乘客紧急报警装置
  • D、侧面移动显示单元

正确答案:C

第8题:

列车在人工驾驶模式下,当司机松开主控手柄上的警惕按钮()秒列车开始报警,再经过()秒司机仍未按压警惕按钮列车将实施紧急制动。

A.3

B.4

C.10

D.6


参考答案:AC

第9题:

深圳地铁客车在每节车的()号车门侧各有一个乘客紧急通讯装置(PECU),在紧急情况下乘客按下该装置能和司机进行通话。

  • A、5/7
  • B、10/12
  • C、17/19
  • D、9/11
  • E、1/3

正确答案:A,B,C

第10题:

列车在途中非正常停车,如危及邻线列车或后续列车运行安全,司机应按压MMI(电台)上“()”键,启动LBJ发送列车防护报警信息。

  • A、确认
  • B、报警
  • C、紧急呼叫

正确答案:B

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