油压减振器
第1题：
A、垂向减振器
B、横向减振器
C、纵向减振器
D、油压减振器。
第2题：
CRH2A统型动车组油压减振器主要有垂向减振器、横向减振器、车间油压减振器三种类型。
第3题：
第4题：
油压减振器的减振性能与减振器内活塞面积有关。
第5题：
油压减振器的减振性能与（）因素无关。
第6题：
A、横向油压减振器
B、弹性支柱定位套
C、垂向油压减振器
D、垂向和横向油压减振器
第7题：
铁路车辆采用的减振器可分为摩擦减振和油压减振两种，旅客列车车辆主要用油压式减振器。在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及二系横向油压减振器等。
第8题：
A、机车的运行时间
B、油压减振器内节流孔大小
C、油压件振器内的活塞面积
D、油压减振器的油液黏度
第9题：
油压减振器的减振性能与减振器内节流孔大小有关。
第10题：
在东风4型内燃机车上，一、三轴设置垂向油压减振器，而（）不设垂向油压减振器，主要是机车沉浮振动时，选配的油压减振器有良好的阻尼效果。