新铆从板座与牵引梁间隙不大于()mm(用1mm塞尺检测不得触及铆

题目

新铆从板座与牵引梁间隙不大于()mm(用1mm塞尺检测不得触及铆钉杆)。

  • A、2
  • B、1
  • C、0.8
  • D、1.5
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第1题:

临修时转K6新装磨耗板与侧架的间隙正确的是()。

A.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于11mm

B.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于12mm

C.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于13mm

D.用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于14mm


参考答案:C

第2题:

新装磨耗板与侧架的间隙K4、K5:用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于()mm。

A.5

B.8

C.10

D.13


参考答案:D

第3题:

从板座用铆钉分别铆装于端梁两端的内侧面上()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

从板座须组装正位,铆固后须平整密贴,新铆从板座与牵引梁间隙不大于()mm(用塞尺检测不得触及铆钉杆)。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

正确答案:A

第5题:

牵引梁内侧磨耗板磨耗深度须使用()进行检测。

A、钢卷尺

B、从板座磨耗测量尺

C、塞尺

D、现车钩缓综合检测量具


参考答案:D

第6题:

新铆从板座与牵引梁间隙不大于()mm(用1mm塞尺检测不得触及铆钉杆)。

A.2

B.1

C.0.8

D.1.5


参考答案:B

第7题:

侧架立柱磨耗板补装时新装磨耗板与侧架的间隙:转K6、转8B、转8AB、25吨轴重(C76B)型、K4、K5:用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于()mm;其它型:用1mm塞尺从磨耗板与立柱之间的间隙插入,任意一处不得触及铆钉杆或螺杆。

A.12mm

B.13mm

C.14mm

D.15mm


参考答案:B

第8题:

铁路货车临修,从板座破损时更换。从板座铆钉松动时更换铆钉;9孔及以上者铆钉松动超过()时须更换全部铆钉;新铆从板座与牵引梁间隙不大于()。

A.1/2,0.5mm

B.1/3,1mm

C.1/4,1.5mm

D.1/5,2mm


参考答案:B

第9题:

转K6型侧架立柱磨耗板组装时,新组装磨耗板与侧架立柱的间隙,用厚度为0.8mm(顶部用1mm)塞尺检查,插入深度不得大于()。

  • A、10mm
  • B、11mm
  • C、12mm
  • D、13mm

正确答案:D

第10题:

从板座弯曲后与梁之间的间隙不大于()。

  • A、2mm
  • B、5mm
  • C、8mm
  • D、10mm

正确答案:B

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