25T 型客车转臂与轴箱体组装后，须确保轴箱体上方定位面与转臂弹簧托盘下表面左、右间隙差不大于（）
第1题：
固定轮对时要注意方向，即1轴、4轴朝前，确保定位后轴箱体、定位节点朝转向架内侧方向。
第2题：
转K4型摆动装置摇动轴下部圆弧面与样板间隙大于（）时须更换。
第3题：
A、二个
B、四个
C、六个
D、八个
第4题：
CW-200K型转向架轴箱定位装置包括：轮对组成、轴箱弹簧装置、轴端安装，（）、节点装置、转臂。
第5题：
25T型客车转臂、箍与轮对轴箱体组装时，须确保转臂和箍上160mm宽的外挡落入轴箱体上160mm内挡，判定标准以转臂和箍（）处无间隙为准。
第6题：
小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动是（）手势。
第7题：
SW-220K型转向架轮对定位方式为（）无磨耗弹性轴箱定位。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
轴与轴承组装时，外圈与箱体的配合采用基轴制，内圈与轴的配合采用基孔制。
第10题：
25T客车在定位转臂和构架弹簧座之间设置了油压减振器，以防止高频的传递和减小转向架（）