临修客车处理故障的时间原则上不得超过（）。
第1题：
厂修客车更换电线时，干线接头不得超过2个，支线接头不得超过1个。
第2题：
车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km／h的客车分为（）。
第3题：
A、厂修、辅修、临修
B、厂修、段修、辅修
C、段修、辅修、临修
D、厂修、段修、临修
第4题：
在电客车运行过程中，发生电客车故障，司机原则上对故障的判断处理时间为4分钟，需救援，应立即向行调提出救援申请。
第5题：
铁路货车故障处理种类中，横梁裂损属于（）。
第6题：
最高运行速度不超过120km／h的客车检修分为（）
第7题：
故障处理率：列车技术作业中处理铁路货车故障件数与作业总辆数的比率，可按扣修的定检车和临修车、列车队（）分别统计。
第8题：
《运规》规定铁路货车故障处理种类分为（）、列车队较大故障修理（以下简称：大件修）、列车队一般故障修理（以下简称：小件修）、临时整修等。
第9题：
临修备用车系指为处理故障而替换使用的客车。
第10题：
人力制动机配件破损、脱落、丢失等（）的故障须摘车送站修临修处理。