专项修中发现DC48V绝缘监测装置正线或负线报警，必须查明漏电原因，并彻底消除漏电故障，严禁客车带漏电出库。
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
新建或改造的变电所，直流系统绝缘监测装置，应具备（）测记和报警功能。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
KZS/M-Ⅰ型轴温报警器在客车配电箱接线端子排上的接线12应接（）。
第5题：
普通客车配线运行途中发现车体漏电的处理方法之一：对列车（）处漏电故障必须查明（自动灯亮、易引起火灾）。
第6题：
第7题：
绝缘斗臂车在20kV线路带电作业时，绝缘臂的有效绝缘长度应大于（），下端宜装设泄漏电流监测报警装置。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
对一旦发生漏电切断电源时，会造成事故或重大经济损失的电气装置或场所，应安装（）。
第10题：
客车电气综合控制柜的主电路中接有DC600V（）（6～150mA可调，共分六档），当漏电值超过设定值时，自动切断供电，同时漏电指示灯亮。