基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑油的目的,是为了减小()。

题目

基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑油的目的,是为了减小()。

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相似问题和答案

第1题:

断路器运行前应先进行外观检查,机械转动摩擦部位应涂润滑油。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的,是为了减小()。

A、摩擦阻力

B、转动力矩

C、踏面磨耗

D、黏着力


参考答案:A

第3题:

除摩擦式减振器、非金属材料及特殊规定的部位外,经分解检修的()部位均须涂润滑油(脂)。

A.各个

B.连接

C.接触

D.摩擦、转动


参考答案:D

第4题:

基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的,是为了减小(),使基础制动装置作用灵活,提高制动效率,同时可防止锈蚀,延长零部件的使用寿命。


正确答案:摩擦阻力

第5题:

鼓式制动器汽车制动时,制动操纵装置迫使()绕支承销转动,使摩擦片、制动鼓相互压紧而产生摩擦力矩。


正确答案:制动蹄

第6题:

手制动机制动时,通过( )的作用,将人力传到闸瓦上,使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力,阻止车轮转动。

A.闸瓦

B.基础制动装置

C.制动缸

D.三通阀


正确答案:B

第7题:

基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的,是为了减小摩擦(),使基础制动装置作用灵活,提高制动效率,同时可防止锈蚀,延长零部件的使用寿命。

  • A、阻力
  • B、阻碍
  • C、阻抗
  • D、阻挠

正确答案:A

第8题:

棘轮式手制动机组装时,摩擦面须涂润滑油。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

机组强迫制动的目的是为了减小制动时间及防止推力轴承烧瓦。


正确答案:正确

第10题:

基础制动装置的摩擦及转动部分为什么要给油?


正确答案:基础制动装置的摩擦及转动部分给油的目的,是为了减少摩 擦阻力,使基础装置作用灵活,提高效率,同时可防止锈蚀,延长配件的使用寿命。