摇枕弹簧、减振弹簧、轴箱弹簧、旁承弹簧、橡胶扭簧无裂损、不失效,

题目

摇枕弹簧、减振弹簧、轴箱弹簧、旁承弹簧、橡胶扭簧无裂损、不失效,质量保证期限应为()

  • A、3年
  • B、5年
  • C、6年
  • D、9年
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题:

控制型摇枕弹簧及减振弹簧组装有何要求?


正确答案: 控制型摇枕弹簧及减振弹簧组装有下列5项要求:
(1)同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于3mm。
(2)内、外摇枕弹簧同组自由高度差不大于2mm;C63A型车的同套内簧应比外簧高8~12mm,不得装用63型车弹簧。
(3)C63A型车减振弹簧自由高为(153±3)mm,C63型车为(150±3)mm,超限时更换.
(4)各型圆弹簧内、外圈旋向相反。
(5)全车弹簧须一致,更换新品的材质为60Si2CrVAT。

第2题:

转8AG、转8G、转K1、转K2型同一转向架同组减振弹簧,同规格摇枕弹簧,转8AG、转8G型同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高度均不大于()。


正确答案:2mm

第3题:

铁路货车临修转向架修理时,转K5型同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差:摇枕弹簧为()、减振弹簧(外圈原型275)为41~47mm、减振弹簧(外圈原型269)为35~41mm。

A.33~39mm

B.35~41mm

C.41~47mm

D.42~48mm


参考答案:A

第4题:

在转向架中同时有摇枕弹簧减振装置和轴箱弹簧减振装置,使车体的振动经历二次弹簧减振衰减的弹簧悬挂装置称()弹簧悬挂装置。

  • A、一系
  • B、二系
  • C、三系
  • D、四系

正确答案:B

第5题:

转K6型转向架中央悬挂系统采用()。

  • A、摇枕弹簧和摆动机构的组合
  • B、采用轴箱悬挂,并采用变刚度弹簧和合理的摩擦阻力
  • C、采用二系悬挂,一系悬挂采用改进型轴箱橡胶剪切垫,二系悬挂采用带变摩擦减振装置、两级刚度弹簧的悬挂系统

正确答案:C

第6题:

转K4型同一组两级刚度弹簧内,外圈自由高度差;摇枕弹簧为(),减振弹簧为()。


正确答案:35-41mm;42-48mm

第7题:

“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:装有弹簧托板转向架内侧摇枕弹簧、减振弹簧无()。

  • A、折断、窜出、丢失
  • B、裂损、窜出、丢失
  • C、折断、脱出、丢失
  • D、折断、裂损、窜出

正确答案:A

第8题:

客车转向架通常采用两系弹簧,在轴箱与构架间设(),又称第一系悬挂弹簧。

A、轴箱弹簧

B、摇枕弹簧

C、中央弹簧

D、第二系悬挂弹簧


参考答案:A

第9题:

在运用中发现油压减振器漏油或失效时,要对()进行检查。

  • A、轴箱
  • B、纵向牵引拉杆
  • C、摇枕弹簧
  • D、旁承

正确答案:A,C

第10题:

摇枕弹簧、减振弹簧、轴箱弹簧、旁承弹簧、橡胶扭簧其配件制造质量保证期限为()。

  • A、1年
  • B、2年
  • C、3年
  • D、5年

正确答案:C

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