104型制动机，列车管减压100kpa时，制动缸压力应为（）。
第1题：
计算题：列车管减压100KPa时，机车和列车制动缸为什么不是100KPa的压力？
第2题：
计算：货车103型制动机，当列车管减压120KPa时，空车位和重车位的制动缸压力各是多少？
第3题：
A、150-180
B、240-260
D、340-360
第4题：
104型分配阀在缓解状态时，充气止回阀上腔内压力等于（）压力。
第5题：
120型制动机的加速缓解阀试验：感度试验位减压100kPa，保压，待压力稳定后，置充风缓解位，制动缸开始缓解时，制动管压力须有明显跃升。
第6题：
当列车管减压量为100kPa时，103型制动机空车位制动缸表压力为（）。
第7题：
104型分配阀制动缸的压力直接受（）压力控制的。
第8题：
A、86.4kPa
B、190kPa
C、225kPa
D、542kPa
第9题：
104型制动机，列车管减压100kPa时，制动缸压力应为（）。
第10题：
当列车管减压量为100kPa时，LN型制动机的制动缸表压力为（）。