到达作业：通知作业—作业准备—整队出发—接车—插设防护信号—摘解

第1题：

下列对于双线自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中的接车（通过）作业程序图，表述错误的是（）

• A、接受预告作业程序中包括接受发车预告与准备接车两个作业项目
• B、开放信号作业程序中包括确认接车线与开放信号两个作业项目
• C、接车作业程序中包括准备接车、列车接近、接送列车三个作业项目
• D、列车到达作业程序中包括列车到达（通过）与报点两个作业项目

第2题：

列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时，应使用停车信号进行安全防护，停车信号应按以下规定设置：到达、中转列车摘解机车时，应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号，关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门，摘解制动软管后撤除停车信号，方可摘解机车。

第3题：

第4题：

下列对于单双线电话闭塞无联锁联锁接发列车作业标准中的接车（通过）作业程序图，表述错误的是（）

• A、承认闭塞（接受预告）作业程序中包括确认区间空闲与办理闭塞手续（接受发车预告）两个作业项目
• B、准备进路作业程序中包括检查接车线、准备进路、听取开车通知三个作业项目
• C、引导接车作业程序中包括确认确认接近与引导接车两个作业项目
• D、承列车到达（通过）作业程序中包括列车到达（通过）、开通区间、报点三个作业项目

第5题：

（）组织现场检车员携带工具出待检室，其接车准备、安全提示及出务接车作业程序、标准及作业要求见《始发列车整队出发》作业指导书。

• A、双号
• B、工长
• C、单号

第6题：

摘解机车时须使用（）信号（红旗、频闪红灯）进行安全防护，严禁在无安全防护的情况下进行车钩摘解、制动软管摘结作业。

• A、防护
• B、打住
• C、停车

第7题：

严禁在未插设停车信号（昼间红旗，夜间频闪红灯）的情况下，进行（）作业。

• A、感度试验
• B、摘解机车
• C、简略试验

第8题：

到达列车安全防护距离符合规定后，前部检车员应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号，关闭（），摘解制动软管后撤除停车信号，方可摘解机车。

第9题：

在列车检修作业时，为什么要插设安全防护信号？

第10题：

始发作业：通知作业—作业准备—整队出发—插设防护信号—技术检查—故障处理—制动机试验—撤除防护信号—连挂机车—送车—列队归所。