制动缸内壁设漏风沟，以防止因三通阀的故障轻微漏泄而引起制动机的（）。
第1题：
A.分配阀活塞弹簧阻力过小或分配阀稳定弹簧弱，制动感度过于灵敏，列车制动管轻微漏风时便引起自然制动
B.操纵不当，使列车过量充分，引起作用过于灵敏的三通阀产生自然制动
C.漏风沟堵塞
D.列车管漏泄过限
第2题：
再缓解的过程中，三通阀排气口有排气而不产生缓解的原因是（）
第3题：
A、主活塞漏泄
B、充气沟过长
C、紧急阀漏泄
D、制动缸缺油干涸
第4题：
车辆制动缸的（）会造成制动缸缓解不良故障。
第5题：
制动缸缓解不良的主要原因是（）。
第6题：
103及104型制动机的自动补风作用是能防止制动缸漏泄而造成的压力下降。
第7题：
制动缸体内壁无漏泄沟者应按设计图纸规定要求开沟。
第8题：
A、自然制动
B、缓解不良
C、不起制动
D、自然缓解
第9题：
制动缸为什么要设漏风沟？漏风沟过长过短有什么害处？漏风沟的尺寸是如何规定的？
第10题：
103及104型制动机的自动补风作用能防止制动缸漏泄而造成的压力下降。