停车信号插设位置为车辆（）上，高度与车体端墙底部加强筋平齐，旗面要展开，红灯明亮、作用良好、无遮挡，并正对来车方向。
第1题：
旗杆与车辆角柱垂直，无角柱车辆旗杆与（）上平面平行，旗面要展开，频闪红灯明亮、作用良好、无遮挡，并正对来车方向。
第2题：
列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时，应使用停车信号进行安全防护，停车信号应按以下规定设置：到达、中转列车摘解机车时，应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号，关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门，摘解制动软管后撤除停车信号，方可摘解机车。
第3题：
到达列车安全防护距离符合规定后，前部检车员应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号，关闭（），摘解制动软管后撤除停车信号，方可摘解机车。
第4题：
到达、中转列车摘解机车时，应在机后一位车辆前端（）插设停车信号，关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门，摘解制动软管后撤除停车信号，方可摘解机车。
第5题：
简略试验时，待机车与车列连挂后，应按规定传递安全防护插设信号，前部检车员在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设（）。
第6题：
停车信号插设位置为车辆（）上，高度与车体端墙底部加强筋平齐，无角柱车辆高度与端梁上平面平齐，插设要牢固。
第7题：
列车（）后，左侧首部检车员在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号（昼间红旗、夜间频闪红灯）。
第8题：
设计底部的加强筋的高度应至少低于支撑面（）。
第9题：
连挂机车进行制动机试验时，待机车与车列连挂后，在机后一位车辆前端和列车尾部最后一辆车后端列车发出方向左侧车体上插设（），制动机试验结束后，及时撤除停车信号。
第10题：
在施工中过墙套管安装的方式为（）