列车技术作业中处理铁路货车故障件数与作业总辆数的比率，可按扣车的定检车和（）、列车队大件修和小件修分别统计。
第1题：
故障处理率：列车技术作业中处理铁路货车故障件数与作业总辆数的比率，可按扣修的定检车和临修车、列车队（）分别统计。
第2题：
铁路货车故障处理是列车技术作业的（）组成部分。
第3题：
A、作业股道
B、作业人员
C、处理人
D、作业场
第4题：
列检作业场发现的铁路货车故障必须在列车队中处理。
第5题：
（）是用于记录列车技术作业中的列车队修理铁路货车故障信息。
第6题：
无列检作业场的车站发生因列车中铁路货车技术状态不良摘车，故障确认后处理要求是如何规定的？
第7题：
列车技术作业中处理铁路货车故障件数与作业总辆数的比率，或列车技术作业中处理铁路货车故障件数与（）的比率。
第8题：
列车技术作业中（含铁路货车安全防范系统）发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率是（）。
第9题：
故障发现率是列车技术作业中（含货车安全防范系统）发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率，可按典型故障、重点故障和其他故障分别统计。
第10题：
因装载的货物规定需停止制动作用或自动制动机临时发生故障的铁路货车，准许关闭截断塞门（以下简称关门车）。关门车在列车中的编挂规定如下：列检作业场所在车站编组始发的列车，（）制动故障关门车。