L-A、L-B、L-C型制动梁滑块磨耗套磨耗后剩余厚度小于()或

题目

L-A、L-B、L-C型制动梁滑块磨耗套磨耗后剩余厚度小于()或破损时更换。

  • A、2mm
  • B、3mm
  • C、4mm
  • D、5mm
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第1题:

L-A、L-B、L-C型制动梁检修时梁体及端头须进行湿法磁粉探伤检查。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

L-A,L-B型制动梁采用非金属滑块磨耗板,锻造工艺制动梁为无焊缝结构,疲劳试验次数达()。

A、200万次

B、230万次

C、250万次

D、270万次


参考答案:D

第3题:

辅修货车制动梁滑块磨耗套松动、裂纹、破损时更换()。

A.制动梁

B.磨耗套

C.滑块

D.制动梁架


参考答案:A

第4题:

L-A型制动梁滑块磨耗套磨耗后剩余厚度小于()或破损时更换。

  • A、2mm
  • B、3mm
  • C、4mm
  • D、5mm

正确答案:A

第5题:

制动梁以下部位须按规定():L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部,L-C型制动梁端头,槽钢制动梁滚子轴外露部位,转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊。

  • A、探伤
  • B、除锈并探伤检查
  • C、检查
  • D、除锈

正确答案:B

第6题:

L-A、L-B、L-C型制动梁各焊缝开裂时焊修,焊修时应使用碱性焊条或采用富氩气体保护焊。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

L-A、L-B、L-C型制动梁端头横裂纹长度不大于()时焊修后磨平。

  • A、5mm
  • B、10mm
  • C、20mm
  • D、30mm

正确答案:D

第8题:

L-A、L-B、L-C型制动梁闸瓦托螺栓(哈克螺栓)松动时,拧紧后将螺母与螺栓点焊固。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

组合式制动梁滑块磨耗套剩余厚度不小于()。

  • A、2mm
  • B、3mm
  • C、4mm
  • D、5mm

正确答案:C

第10题:

L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块上下面磨耗不大于()。

  • A、1mm
  • B、2mm
  • C、3mm
  • D、4mm

正确答案:A