SFK1型油压减振器主要由活塞部、（）、缸端密封部、上下连结部等四个部分组成。
第1题：
一般液压减振器主要由活塞、进油阀、缸端密封、上下联结环、油缸、储油筒及防尘罩等部分组成。
第2题：
辅修时制动缸活塞杆在B、C部涂打白色油漆标记，密封式、半密封式制动缸活塞（）可不涂打白油漆标记。
第3题：
第4题：
（）是减振器中产生阻尼的主要部分。
第5题：
油压减振器中（）的作用是减振器工作时，从此处压出油或补充油。
第6题：
在SFK1型油压减振器为调整减振器的阻尼，在心阀和阀部还没有（）的调整垫。
第7题：
SFK1型油压减振器的（）是产生阻尼的主要部分。
第8题：
A.B部
B.C部
C.B、C部
D.均
第9题：
油压减震器由活塞部、进油阀部、（）、端盖、和连接部等组成。
第10题：
油压减振器一般由（）组成。