装用16、17型车钩的其他型货车牵引梁内侧磨耗板规格（）mm。A、250×140×10（3）B、250×140×10C、250×140×10（4）D、250×140×10（2）

题目

装用16、17型车钩的其他型货车牵引梁内侧磨耗板规格（）mm。

A、250×140×10（3）
B、250×140×10
C、250×140×10（4）
D、250×140×10（2）

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第1题：

调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度(车钩托梁磨耗板厚度为3~8mm,支撑座磨耗板厚度为()。

A.3～15mm

B.3～16mm

C.4～15mm

D.4～16mm

参考答案：D

第2题：

16、17型车钩支撑座顶部金属磨耗板更换时,新磨耗板厚度应为()mm。

A.3～8mm

B.4～16mm

C.6～14mm

D.8～14mm

参考答案：B

第3题：

装用16、17型车钩的其他型货车牵引梁内侧磨耗板规格()mm。

A.250×140×10(3)

B.250×140×10

C.250×140×10(3)

D.250×140×10(2)

参考答案：B

第4题：

70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板磨耗深度不大于（）。

A、2mm
B、3mm
C、5mm
D、10mm

正确答案:B

第5题：

装用16型或17型车钩的较长铁路货车，采用球芯折角塞门的车辆，当冲击面距端梁外侧面为83mm时，其纵向中心距车体纵向中心的水平距离为（）。

A、350±10mm
B、360±15mm
C、365±20mm
D、400±25mm

正确答案:C

第6题：

钩身下平面原焊装金属磨耗板者,仍须焊装磨耗板;磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩50mm处,规格为17型()。

A.175mm×90mm×6mm

B.250mm×150mm×6mm

C.200mm×80mm×4mm

D.200mm×120mm×6mm

参考答案：B

第7题：

通过台有风挡的客车不得与装用16、17型车钩的铁路货车直接连挂。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：√

第8题：

16型、17型钩尾框磨耗板规格为(),以钩尾框后端内壁为基准面焊装。

A.95mm×100mm×6mm

B.160mm×100mm×6mm

C.150mm×100mm×4mm

D.150mm×100mm×6mm

参考答案：D

第9题：

装用13、13A型车钩的各型货车，牵引梁内部无钩尾框限位挡板的，均须加装挡板，为何？

正确答案: 防止钩尾框上移引起钩高发生较大变化。

第10题：

装用16型或17型车钩的铁路货车：采用球芯折角塞门的铁路货车，折角塞门手把中心与钩舌内侧面的连接线距离（）。

A、367±2045
B、367±4520
C、367±1545
D、367±2040

正确答案:A

装用16、17型车钩的其他型货车牵引梁内侧磨耗板规格（）mm。

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