小半径曲线地段,要根据上股侧磨,下股压宽的程度调整探伤灵敏度,注意波形分析。

题目

小半径曲线地段,要根据上股侧磨,下股压宽的程度调整探伤灵敏度,注意波形分析。

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第1题:

检查发现曲线钢轨顶面光带偏离,曲上股侧磨速率变化大,或曲下股压溃严重,要定期观测和测速,并应及时申请调整超高或()。

A.半径

B.规矩加宽

C.轨低坡

D.拨道


参考答案:C

第2题:

曲线地段拨道作业,一股以()为标准股。

A、曲上股

B、曲下股

C、左股

D、右股


参考答案:A

第3题:

在曲线地段,是根据曲线半径和最高行车速度,在外股钢轨合理设置超高。()


参考答案:×

第4题:

拨道作业,曲线地段以()一股为标准股。

  • A、曲上
  • B、曲下
  • C、左侧
  • D、右侧

正确答案:A

第5题:

钢轨侧磨主要发生在小半径曲线上股钢轨上,列车通过小半径曲线,轮轨间存在着较大的()作用引起侧磨。

  • A、横向力
  • B、推力
  • C、压力
  • D、纵向力

正确答案:A

第6题:

曲线地段起道作业,以()为标准股。

A.曲上股

B.曲下股

C.左股

D.右股


参考答案:B

第7题:

拨道作业,曲线地段以()一股为标准股。

A.曲上

B.曲下

C.左侧

D.右侧


参考答案:A

第8题:

曲线地段外股应使用标准长度钢轨,内股应用()调整钢轨接头位置。


参考答案:厂制缩的短轨

第9题:

小半径曲线地段,要根据上股(),下股()的程度调整探头在轨面上的位置,注意波形分析。

  • A、侧磨,压宽
  • B、侧磨,磨耗
  • C、剥离,压宽
  • D、垂磨,磨耗

正确答案:A

第10题:

造成曲线上股钢轨侧磨或下股钢轨压溃的原因?


正确答案: 曲线的外轨超高设置不当,曲线超高设置不合理,存在未被平衡的加速度,造成曲线上股钢轨侧磨或下股钢轨压溃,削弱了钢轨的强度。

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