发动机在冷状态时，发动机活塞敲缸响声（），温度升高后，响声减弱消失。
第1题：
柴油发动机在突然加速时有明显的敲击声，发动机温度变化时，响声不变，该缸断火后响声会有明显减弱或消失，是（）。
第2题：
柴油发动机在发动机温度升高后，响声不减弱，有时甚至更明显时是（）。
第3题：
活塞销响声，在发动机温度升高后，会逐渐减弱或消失。
第4题：
柴油发动机在冷状态时，响声明显，温度升高后，响声减弱或消失，是（）。
第5题：
发动机活塞敲缸在发动机（）时，响声清晰。
第6题：
在发动机中部有异响，单缸断火后响声减弱，且冷车时明显，温度升高声音减弱，此响声可能是：（）
第7题：
发动机活塞敲缸，发动机在该缸断火后，响声（）或消失。
第8题：
发动机温度升高后，活塞敲缸响声会逐渐减弱或消失。
第9题：
发动机运转时，发生清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显；发动机运转时，响声的周期也随着变化；发动机温度升高后，响声亦不减弱；某缸“断火”后响声减北或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声，原因是活塞销与活塞销孔配合松旷。
第10题：
活塞敲缸响声的特点是冷车时明显，热车时减弱或消失，发响位置在发动机（）。