线路大、中修时,五年内年计划通过总重50Mt>W年≥25Mt,不

题目

线路大、中修时,五年内年计划通过总重50Mt>W年≥25Mt,不易风化的岩石、碎石路基无垫层的碎石道床厚度()mm。

  • A、250
  • B、300
  • C、350
  • D、450
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第1题:

线路大、中修时,五年内年计划通过总重W年≥25Mt,Ⅲ型混凝土枕无缝线路配置数量()根/km。

A.1840

B.1760

C.1680

D.1667


参考答案:D

第2题:

线路大、中修时,五年内年计划通过总重W年≥50Mt,Vmax>120km/h有砟桥面上的碎石道床厚度()mm

  • A、250
  • B、300
  • C、350
  • D、450

正确答案:B

第3题:

采用大型养路机械进行线路和道岔全面起拨道、捣固、稳定、和钢轨预防性打磨作业的周期、原则上为通过总重30—50Mt,最长不宜超过()。

A.2年

B.3年

C.4年

D.5年


参考答案:A

第4题:

线路大、中修时,五年内年计划通过总重W年≥25Mt,Ⅱ型混凝土枕配置数量()根/km。

  • A、1840
  • B、1760
  • C、1680
  • D、1667

正确答案:A

第5题:

铁道部和铁路局钢轨探伤车,对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少()检查。


正确答案:2遍

第6题:

列车运行速度小于120km/h,年通过总重为25Mt²km/km及以上线路,钢轨波磨深度超过()时应进行修理性打磨。

  • A、0.3mm
  • B、0.4mm
  • C、0.5mm
  • D、0.6mm

正确答案:C

第7题:

线路大、中修时,五年内年计划通过总重25Mt>W年≥15Mt,Ⅱ型混凝土枕配置数量()根/km。

  • A、1840
  • B、1760
  • C、1680
  • D、1667

正确答案:B

第8题:

线路大、中修时,五年内年计划通过总重W年≥25Mt,木枕配置数量()根/km。

A.1840

B.1760

C.1680

D.1667


参考答案:A

第9题:

《钢轨探伤管理规则》规定,正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期,年通过总重25Mt~50Mt,50kg/m轨年探伤遍数为()。

  • A、10遍
  • B、8遍
  • C、7遍
  • D、6遍

正确答案:B

第10题:

钢轨预防性打磨周期按通过总重和钢轨运用状态确定,原则上每30~50Mt通过总重打磨一次,最长不宜超过()年。


正确答案:2

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