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平面曲线内设置竖曲线时，在技术上有何要求？

题目

平面曲线内设置竖曲线时，在技术上有何要求？

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相似问题和答案

第1题：

平面曲线和竖曲线地段不应设置调节器。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第2题：

城市道路设计中，如果需要平曲线与竖曲线重合设置时，通常要求( )设置。

A.将竖曲线与平曲线交错重合
B.将竖曲线在平曲线内设置
C.将竖曲线在平曲线外设置
D.将竖曲线与平曲线垂直设置

答案：B
解析：
城市道路设计时，一般希望平曲线与竖曲线分开设置。如果确实需要重合设置时，通常要求将竖曲线设置在平曲线内，而不应交错。为了保持平面和纵断面的线形平顺，一般取凸形竖曲线的半径为平曲线半径的10～20倍。应避免将小半径的竖曲线设在长的直线段上。竖曲线长度一般至少应为20m，其取值一般为20m的倍数。

第3题：

平面曲线内设置竖曲线时,在技术上有何要求?


参考答案：1)设计时应把缓和曲线设置在一个坡段上,而不得与竖曲线相重合。
2)在未设缓和曲线的圆曲线内,竖曲线不得与圆曲线的超高顺坡段重合。
3)当两相邻坡度的代数差小于3‰时,变坡点的设置无需考虑线路平面,允许竖曲线与缓和曲线重合。

第4题：

为什么要设置竖曲线，竖曲线有哪些分类？


正确答案: 道路总段面上的设计纵坡线系由许多直线和转折点组成。由于纵坡的凸形限制了驾驶员的视野，而凹形转折因车速加快和行车方向的突然转变，不仅使乘客感受不舒适，载货受到影响，也限制了夜间行车车头灯的照射距离。因此，需要在路线纵坡转折处设置曲线使之缓和，这种曲线称为竖曲线。
按照纵断面上转坡凸形或者凹形的不同，分为凸形竖曲线和凹形竖曲线。

第5题：

铁路平面曲线按其半径的不同分为（）。

  • A、圆曲线和缓和曲线
  • B、大圆曲线和小圆曲线
  • C、平面曲线和竖曲线
  • D、单圆曲线和复曲线

正确答案:A

第6题：

以下说法错误的有()

A.回头曲线地段不应设竖曲线

B.大、中桥上可设置竖曲线

C.小桥上不宜设置凹形竖曲线

D.交叉口中心可设置竖曲线


正确答案：BCD

第7题：

下列不属于平面曲线的是()。

A:竖曲线
B:缓和曲线
C:回头曲线
D:圆曲线

答案：A
解析：
圆曲线、缓和曲线、回头曲线等，都属于平面曲线。竖曲线是在竖面上连接不同坡度的曲线，不是平面曲线。故选A。

第8题：

高速铁路平面曲线和竖曲线地段可以设置调节器。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第9题：

什么叫做平面曲线？竖曲线？


正确答案: 铁路线路在平面上由一个方向转向另一个方向时中间必须用曲线来联结，这种曲线称为平面曲线。
铁路线路在纵断面上，由一个坡度转向另一个坡度或由平坡与坡度连接时，当其坡度代数差大于某个一定值时，中间必须用曲线联结，这种曲线称为竖曲线。

第10题：

在一般情况下，当平面曲线半径为600m时，其对应的竖曲线半径可采用（）。


正确答案:9000m

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