道口上道路与铁路应为正交,有困难时其交角一般应大于()。

题目

道口上道路与铁路应为正交,有困难时其交角一般应大于()。

  • A、30°
  • B、40°
  • C、45°
  • D、60°
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第1题:

拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交,斜交时交叉角应大于( )度;

A.30

B.45

C.50

D.60


正确答案:B

第2题:

容许速度不超过160Km/h的线路,道口上道路与铁路应为正交,有困难时,其交角一般应大于()。

A、15度

B、30度

C、45度

D、60度


参考答案:C

第3题:

铁路与道路交叉应尽量设计为正交,必须斜交时,其交角应()。


参考答案:等于45℃

第4题:

在城市工程管线综合布置原则中,当管线与铁路或道路交又时应为正交。但在困难情况下,其交叉角不宜小于( )。

A:15°
B:30°
C:45°
D:60°

答案:C
解析:

第5题:

管线与铁路或道路交叉时应为( ),在困难情况下,其交叉角不宜小于( )。

A.正交;45°
B.正交;30°
C.平行;45°
D.平行;30°

答案:A
解析:
城市工程管线综合布置中应减少管线与铁路或道路及其他干管的交叉。当管线与铁路或道路交叉时应为正交,在困难情况下,其交叉角不宜小于45°。

第6题:

道口的设置原则有何规定()

A.两道口间的距离不宜小于3km。

B.道口设置在嘹望条件良好的地点,陈望距离应符合《铁路线路维修规则》的规定。

C.铁路与道路的交叉应尽量采用正交,有困难时,其交角应大于45°

D.一条公路或道路,在铁路同一区段两个车站之间不允许有2次及以上与铁路平交。

E.口铺面宽度应与道路路面宽度相同,且应不小于2.5m。

F.车站内、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内,不应设置道口。


本题答案:B, C, D, E, F

第7题:

道口上道路与铁路应正交,必须斜交时,交角不得小于30度。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第8题:

拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交,()时交叉角应大于()度。

A.正交

B.斜交

C.60

D.45


正确答案:BD

第9题:

管线与铁路或道路交叉时应为(),在困难情况下,其交叉角不宜小于()

A:正交;45°
B:正交;30°
C:平行;45°
D:平行;30°

答案:A
解析:
城市工程管线综合中,应减少管线与铁路或道路及其他干管的交叉。当管线与铁路或道路交叉时应为正交,在困难情况下,其交叉角不宜小于45°。

第10题:

道口的设置原则有何规定()

  • A、两道口间的距离不宜小于3km。
  • B、道口设置在嘹望条件良好的地点,陈望距离应符合《铁路线路维修规则》的规定。
  • C、铁路与道路的交叉应尽量采用正交,有困难时,其交角应大于45°
  • D、一条公路或道路,在铁路同一区段两个车站之间不允许有2次及以上与铁路平交。
  • E、口铺面宽度应与道路路面宽度相同,且应不小于2.5m。
  • F、车站内、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内,不应设置道口。

正确答案:B,C,D,E,F