气门传动组凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件，凸轮轴上各凸轮的相互位置按照发动机规定的发火次序排列。
第1题：
气门顶置式发动机的气门传动组主要包括凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、推杆、（）等组成。
第2题：
配气机构由气门组及（）组成。
第3题：
下置凸轮轴式配气机构的气门传动组零件主要有正时齿轮、凸轮轴、挺柱、气门和气门弹簧等。 ( )
此题为判断题(对，错)。
第4题：
下列各零件不属于气门传动组的是（）
第5题：
配气机构的零件可分为气门组、传动组和（）。
第6题：
桑塔纳轿车配气机构为气门和凸轮轴同时顶置，由凸轮轴直接推动液压推杆，控制气门的开闭。
第7题：
下述（）零件不属于气门传动组。
第8题：
（）的功用是用来控制各气缸的进、排气门开闭时刻，使之符合发动机工作次序和配气相位的要求，同时控制气门开度的变化规律。
第9题：
下列是有关凸轮轴的说法，其中有误的一项是（）。
第10题：
下述哪个（）零件不属于气门传动组。