铁路隧道施工当前主要使用的是装配式衬砌。
第1题：
第2题：
第3题：
A、防止隧道渗水
B、防止衬砌腐蚀
C、减少噪声和振动
D、防止围岩松动失稳
E、修正隧道施工误差
第4题：
铁路隧道围岩分级的主要目的是（）。
第5题：
第6题：
第7题：
第8题：
第9题：
装配式衬砌主要用于（）。
第10题：
不属于铁路隧道施工期的检测工作是（）。
判断题隧道外贴防水层是当前经常使用的整治衬砌漏水的方法。A 对B 错
单选题喷锚暗挖法施工隧道的衬砌主要为（）衬砌。A 复合式B 整体式C 锚喷式D 装配式
隧道外贴防水层是当前经常使用的整治衬砌漏水的方法。
单选题铁路隧道围岩分级的主要目的是（）。A 评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工B 评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、安排施工进度及指导隧道施工C 围岩分级、选择隧道断面、决定开挖进度、选择支护和衬砌及指导隧道施工D 围岩分级、选择隧道断面、决定衬砌强度、安排施工进度及指导隧道施工
不属于盾构法修建区间隧道的衬砌是（）。A、复合式衬砌B、预制装配式衬砌C、双层衬砌D、整体式衬砌
单选题不属于盾构法修建的区间隧道的衬砌是( )。A 复合式衬砌B 预制装配式衬砌C 双层衬砌D 整体式衬砌
盾构法修建的区间隧道衬砌有（）三大类。A、预制装配式衬砌B、双层复合式衬砌C、挤压混凝土整体式衬砌D、挤压装配式衬砌E、模注钢筋混凝土衬砌
多选题铁路隧道围岩分级的主要目的是（ ）。A指导隧道施工B选择隧道排水截面C了解围岩的的节理D选择支护和衬砌类型E判断围岩的稳定性
多选题铁路隧道围岩分级的主要目的是（）。A指导隧道施工B选择隧道排水截面C判断围岩的稳定性D选择支护和衬砌类型
不属于铁路隧道施工期的检测的工作是（）。A、喷射混凝土厚度检查及强度检测B、隧道衬砌的开裂状态及其危害评定C、锚杆的检测D、衬砌变形、厚度、强度及背后空洞状态的检测
