60kg/m钢轨12号提速道岔,在转辙器构造方面,哪些与60kg

题目

60kg/m钢轨12号提速道岔,在转辙器构造方面,哪些与60kg/m钢轨12号AT单开道岔相同?

参考答案和解析
正确答案: 1.尖轨用矮型特种断面钢轨制造,强度和刚度大大增加。
2.尖轨尖端与基本轨采用藏尖式结构,避免了尖轨尖端被车轮撞击。
3.尖轨跟端用模压成形工艺制成60kg/m钢轨断面,尖轨与辙后连接轨可采用普通接头夹板联结或焊接,大大提高了辙跟稳定性。
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相似问题和答案

第1题:

60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨在轨顶面铣出()的轨顶坡。


正确答案:1:40

第2题:

60kg/m钢轨12号提速道岔的各部轨距均为1435mm。


正确答案:错误

第3题:

60kg/m钢轨12号提速道岔两尖轨之间不设连接杆,采用()方式转换。


正确答案:分动

第4题:

60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨长度为()。


正确答案:13880mm

第5题:

60kg/m钢轨12号提速道岔限位器设置在距尖轨跟端()处。


正确答案:1800mm

第6题:

60kg/m钢轨12号提速道岔的尖轨,与60kg/m钢轨12号AT道岔相比,在理论可弯段轨底(),增加了尖轨强度,可避免尖轨在削弱断面处伤损。


正确答案:不作刨切

第7题:

60kg/m钢轨12号提速道岔,直向护轨长为4800mm。


正确答案:错误

第8题:

60kg/m钢轨12号提速道岔在尖轨跟部设有()器。


正确答案:限位

第9题:

60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔,在固定型辙叉构造方面相同的是()

  • A、辙叉与岔枕间设铁垫板
  • B、采用高锰钢整铸直线型辙叉
  • C、趾端和跟端接头均采用双接头夹板联结
  • D、以上三者均不相同

正确答案:A,B,C

第10题:

60kg/m钢轨12号提速道岔,护轨用50Kg/m钢轨制造,采用H型弹性分开式结构。


正确答案:正确