在对尖轨探伤时，尖轨轨面宽度大于（）为探伤仪探测范围。
第1题：
A.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm
B.尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定
C.尖轨、可动心轨工作面伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能
D.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上
第2题：
GTS-60C钢轨探伤试块轨面4平底孔和轨头下颚4锥孔是用于调整钢轨探伤仪70°探头通道（）
第3题：
探测尖轨时，轨面宽度大于()mm为探测范围。
A、30
B、40
C、50
D、60
第4题：
道岔（包括尖轨尖端部分和心轨尖端部分的探伤检查）、道岔区及其前后（）m应采用探伤仪对钢轨进行周期性探伤。
第5题：
尖轨相对于基本轨降低值调整量大于2mm时，应（）尖轨与基本轨组件。
第6题：
通用仪探伤，尖轨轨头检测范围，尖轨顶面宽10~50mm范围内。
第7题：
尖轨、可动心轨有（）伤损或病害，应及时修理或更换。
第8题：
伸缩调节器尖轨轨头宽50mm断面处，尖轨轨面较基本轨轨面低下()时，禁止使用。
A.5mm
B.4mm
C.3mm
D.2mm
第9题：
尖轨相对于基本轨降低值调整量大于（）mm时，应更换尖轨与基本轨组件。
第10题：
钢轨探伤仪使用70°探头探测60kg/m道岔尖轨和基本轨的刨切部位，探头偏斜20°，二次波（）发现距轨顶5～10mm，距轨侧5～10mm的核伤。