长时间怠速动转对发动机是不利的，因为燃烧室温度过低，使燃油不可能完全燃烧，这将引起积炭，从而堵塞喷油嘴喷孔和活塞环，并可能使气门卡住。
第1题：
发动机长时间怠速运转对发动机没有危害。
A对
B错
第2题：
车辆怠速不良的原因是（）
第3题：
分电器触点烧蚀，将导致()。
A.发动机怠速过高
B.发动机怠速过低
C.发动机不易起动
D.发动机温度过高
第4题：
发动机过冷，会使进入气缸的混合气温度过低，对点燃或燃烧不利，造成发动机（）下降，燃油消耗量增加。
第5题：
发动机爆振燃烧时会导致（）。
第6题：
不得使发动机长时间怠速运转或超负荷作业。
第7题：
发动机加速、动力、排气均正常，但怠速容易熄火，原因可能是：（）
第8题：
以下故障中属于点火线圈过热引起的故障的是()。
A.发动机间歇性熄火
B.发动机怠速过低
C.发动机怠速过高
D.发动机怠速不稳
第9题：
康明斯NTA-855-C360型发动机怠速不稳定的因素是（）。
第10题：
在发动机怠速控制系统中，发动机控制模块会根据发动机负荷和冷却液温度的变化来调整发动机的怠速转速，下面哪项操作不需要调整发动机的怠速转速？（）