工务设备故障危及行车安全时必须做到“先防护，后处理”，不得冒险放

第1题：

第2题：

工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应按照“先防护、后处理”的原则，拦停列车、（），并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情。

第3题：

第4题：

变电应急处理及抢修的原则（）坚持先处理无备用的设备、后处理有备用的设备的原则

• A、坚持先防止故障扩大、后进行故障处理的原则。坚持先恢复供电、后故障处理的原则。
• B、坚持先恢复供电、后故障处理的原则
• C、坚持先处理危及人身、行车安全的设备、后处理一般设备的原则。

第5题：

沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，如何处理？

第6题：

"发生危及行车安全的险情时，应坚持（）的原则。"

• A、先防护、后处理”
• B、先处理、后防护”
• C、边处理、边防护”

第7题：

故障修理时要先主后次，对危及（）安全故障必须彻底修理；

• A、车辆
• B、设备
• C、行车

第8题：

第9题：

巡查发现危及行车安全的设备故障时，按《技规》中第329条规定，“（）”原则，确保行车安全。

• A、先防护、后处理
• B、边防护、边处理
• C、立即处理、保证安全
• D、停止行车、要点处理

第10题：

工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应按照“先防护、后处理”的原则，拦停列车、设置防护，并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情。