生的冲击力，列车运行及制动时所产生的纵向力，因车辆摇晃而引起的以及列车通过曲线时所产生的侧向推力。
第1题：
车钩缓冲装置作用是使机车和车辆或车辆之间连挂一起，并且传递牵引力和制动力，缓和列车运行或调车作业时所产生的冲击力。
第2题：
货车装用KZW-A空重车自动调整装置，可减少混编列车制动时车辆间纵向冲击力。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
设在车体的两端，用于机车车体的连挂，编成列车，在运行时，不但能传递列车的牵引力和制动力，还能对纵向冲击力起缓冲作用（）
第5题：
关于车辆制动时所产生的载荷，以下说法正确的是（）
第6题：
货车装用空重车自动调整装置可减少混编列车在制动时车辆间的（）。
第7题：
车钩缓冲装置使机车和车辆或车辆之间连挂一起，传递列车运行或调车作业时所产生的冲击力的装置。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
设在车体的两端，用于机车车体的连挂，编成列车，在运行时，不但能传递列车的牵引力和制动力，还能对纵向冲击力起缓冲作用的是（）。
第10题：
车钩缓冲装置用来连接列车各车辆使之彼此保持一定距离，并且传递和缓和列车在运行中或在（）时所产生的纵向力和冲击力。